Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине
Грузия 2008
Первый раз увидела такой оригинальный вариант “упаковки” фруктов. На обычную палку за хвостики привязывается черешня кругами. Когда навязывается вся палочка, получается очень красивый красно-оранжевый тубус. Для подарка или сувенира – отличная вещь. Ну а для еды в общем-то всеравно. Дядька дал кулечек, я отобрала черешню, отдаю ему обратно, чтоб взвесил.
Масяня: Сколько?
Грузин: Ничего не хочу.
Масяня: Ну что Вы! (Это был первый день в Грузии) Сколько стоит?
Грузин: Ничего не хочу.
Во второй день покупаем мандарины. Взяли две штучки, расплатились. Продавец дал еще две – в придачу.
В Гурджаани в пекарне наотрез отказались брать деньги за хлеб.
Заехали к храму, где когда-то был монастырь, где учился Шота Руставели. В округе – ни души. Храм открыт: тихо, прохладно, горят свечи. Отдыхаем у входа. Метрав в четырех увидели женщину. Она нам: “Вам что-нибудь нужно?” Мы замешкались…
- “Может воды? А хотите кофе? Или вина домашнего?”
Мы поблагодарили, но отказались. А вино нельзя – за рулем.
- “Заходите, если вам что-нибудь будет нужно.” – и ушла в дом.
Выходит через пару минут, в руках бутылка “Боржоми”.
- “Это чача. Вы когда сможете расслабиться, когда доедите туда, куда вам нужно, попейте”.
Кстати, домашнюю чачу почему-то разливают только в бутылки из-под “Боржоми”… Лечебная минералочка:)
ПЕРЕВАЛ ГОМБОРИ И ОКРЕСТНОСТИ
30 мая 2008 года. В Киеве 4:15. А в нашей палатке возле монастыря в Шуамте поет будильник: пора вставать, сегодня день апхилов. На тент громко падают капли – остаток ночного ливня. Сознание вылавливает куски тьмы и мозг понимает, что это и есть сегодняшнее утро…
Местные говорили нам, что на Гомбори соваться не стоит, уж тем более с велосипедами: лучше объехать. Обычно, если отзывы нескольких аборигенов о местности сходятся, то им стоит верить. А у нас через перевал Гомбори проходит маршрут, который менять совсем не хочется, да и интересно увидеть и узнать что означает непроезжабельный перевал для грузин.
После приятного спуска от места нашей ночевки начался подъем к горе Гомбори. С погодой нам пока везет: сегодня облачно и солнце выглядывает изредка, не жарко. Вдоль дороги – густой буковый лес, иногда виден разноцветный сланец, ни одной машины (еще бы, в такую рань!), воздух чистый и бодрящий, поют птицы… Я все настраиваюсь на “непроезжабельный перевал”, чтобы душа Ленивца не взбунтовалась и таки хватило моральных сил на подъем.
Первый привал мы сделали минут через 40 подъема: переезжали чеез реку и открылся такой вид на горы, что грех было не сфотографировать.
Второй раз мы остановились часа через полтора: мол нельзя же так долго ехать без привалов… До вершины перевала оставалось около 2-х км. Удивительно: чем этот перевал показался сложным для аборигенов? Обычный уклон, ну асфальт местами побит (но это нормально для грузинских дорог), ну длина чуть больше 20км. (мы вчера уже начали подъем и на сегодня осталось 16км)…
Вдоволь наотдыхавшись мы продолжили подъем. Выехали на полоныну, выглянуло солнце – припекает… Хорошо, что утром было много облаков, иначе б испеклись, пока поднялись… Выехали на вершину перевала и солнце зашло… Пришлось фотографировать при рассеянном свете…
Сил еще много (хорошо, что настроились на убийственный перевал, иначе б шестнадцатикилометровый апхил показался бы каторгой). Я не удержалась, отстегнула сумки и поехала погонять по грунтовке: уж очень аппетитно она выглядела. Вернулась, сил уже значительно меньше:)
Вернулись на дорогу и начали спускаться… Тут-то все и стало на свои места. А дороги-то нет! Есть только утрамбованный песок с глиной, разнокалиберные булыжники (на крупных идешь на взлет – дай бог при приземлении обода не погнуть: еще полпохода впереди; а мелкие отлетают от колес и больно бьются по ногам). И даже в таком фактурном покрытии ямы нашли для себя довольно много места…
Сложно себе представить сколько займет времени и хватит ли сил на подъем на Гомборский перевал с западной стороны. Спускаться же тут был интересно: постоянная концентрация, нестабильное покрытие… Правда иногда съезжал шлем (приходилось сильно-сильно затягивать) и я побаивалась за обода, поэтому особо не разгонишься. Когда разгоняешься больше 30, чувствуешь себя космическим кораблем, который выходит на орбиту и отбрасывает лишние детали.
Также вы можете прочитать про палаточные городки в крыму и палаточные лагеря.
