Tour Himalaya
un rapport informel sur le voyage en Inde
28.04.07 - 13.05.07
Possibilité de Voyage en Inde à l'horizon de l'année dernière 2006. Mes camarades et Masyanya Slim est venu d'aller à ce beau pays, ce qui implique beaucoup de vieilles légendes et les récits de ma mère, d'y aller depuis l'époque de l'Union soviétique. Mais moi, en quelque sorte, jusqu'au dernier moment ne pouvait pas croire que je n'ai toujours faire ce voyage.
Un soir de neige est la première réunion avec le groupe. Titulaire (Masyanya) nous renseigne sur le pays, au sujet du vol, de délivrer un visa, et le syndrome de Lesch Slim montre de superbes photos dans le journal et sur le portable. Peu à peu, au cours du mois, aux mains semblent billets d'avion, assurance médicale et un visa. Une fois un peu plus chaud, un groupe de 7 personnes se rendant dans un rouleau de deux jours dans la Crimée. Après un tel contact avec les enfants devient clair que l'équipe a chuté ce que nous avons besoin.
Et voici maintenant le samedi 28 avril. Minibus à travers la ville rassemble les participants de la tournée avec des troncs, et spécialement emballés pour le transport à bord des aéronefs, des bicyclettes. La composition définitive de ces groupes.
Masyanya - Organisateur, Soussanine
Roma (I) - la co-organisateur, à l'arrière.
Lena - touristes. Le personnage principal de notre "musée mobile". Il était sur sa fille européenne, la plupart de tous, si je puis dire, en regardant "les Aborigènes locaux.
Lesch - touristes. commis des cadres supérieurs. Chaque fois que possible, quelque chose à écrire dans son carnet. Apparemment, il a couvert plus d'une douzaine de pages de l'ordinateur portable et dans l'avenir d'écrire un roman sur le voyage.
Igor - Tourisme. Très caractère créatif. Ce n'est que le terme «grande partie», sur lequel nous avons ri à partir du moment de roulis.
Andrew - Tourisme. Le dvuhpodvesa seul gagnant dans notre campagne, et seuls ceux qui n'ont pas de bagages et du tronc.
Lesch Slim - «artiste libre. Une partie du temps en Inde passe sur sa route. 
En Borispol, nous arrivons à l'avance, car nous savons que l'enregistrement des bagages de la bicyclette peut être quelques difficultés. Proche de l'aéroport sont confrontés à velobaykerami familier qui Voyage de vacances en Turquie. Dans le hall, on trouve balances pour peser les bagages et effectuer les bicyclettes et le tronc. Mon rigides (VTT fourche rigide) se montre encore un gagnant. Dans un cas avec des bagages, il tire un peu plus de 13 kg. Et pratiquement personne n'a une prépondérance du fret total. Seuls Lesch Slim avec son appareil photo et ordinateur portable miroir ne sont pas investis dans l'emplacement de la 25 kg pour les bagages.
Progressivement, nous passons toutes les procédures, et «d'accord» avec les travailleurs de l'aéroport peut facilement faire le transport de bicyclettes. Nous avons chargé dans un avion de grande taille Boeing 767, et est séparée de son pays natal.
06:00 Passe de vols naturellement. En plus de lire les journaux et en regardant le film, notre joyeuse compagnie convainc presque voisin étranger-fille d'acheter un vélo, et nous avons même l'invite à Voyage avec nous dans l'Himalaya. Mais voir une personne avait un plan clair, et nous nous séparons avec elle à New Delhi. En fait, nous l'avons laissé pas pour longtemps, et se réunira de nouveau sur le vol de retour à Kiev.
Malgré le fait que l'avion arrive dans la capitale de l'Inde tard dans la nuit, la température extérieure de 33 degrés. En sortant de l'avion, nous a semblé aller dans un bain chaud. Je pense que ce sentiment est familière à ceux qui ont voyagé dans les pays tropicaux (les mêmes Egypte) n'est pas dans la saison d'hiver.
Dès leur arrivée dans la salle des bagages, nous avons été en attente d'une telle politesse indienne qui ont véritablement surpris, car nous avons réussi à transporter des vélos sans paiement spécial. Il prend nos billets de retour et les passeports, mais bientôt leur retour et nous donne nos biens. Alors que nous attendons dans l'arrivée de l'aéroport de notre voiture, qui fait partie de la société visites du barreau local, qui tente de boire, pour une raison appelé la bière hindous.
Puis vint notre voiture et nous avons traversé la route la nuit de l'aéroport de Delhi, au nord de l'Himalaya. Le mot «nuit» à l'autoroute indienne, vous pouvez demander pour une seule raison - pas de soleil, et le quartier alentour sont plongés dans l'obscurité. Mais sur la route vivant avec le mouvement, sans se soucier du bruit, et bibikanie hum circonscription véhicules. Sur les côtés arrière de tous les camions il ya l'inscription "Blow Horn" ("siffler") ou tout autre similaire aux signaux d'appel dans la mise en œuvre des diverses manœuvres.
Le premier intérêt de l'autre, si différent du nôtre, et de la culture pendant une longue période nous fait regarder dans la camionnette fenêtre, mais la fatigue s'enfonce progressivement dans le sommeil rend otryvchaty même au milieu du bruit de la circulation.
Nous sommes de plus en plus s'éloigner de Delhi énorme, mais la vie mouvementée d'ébullition dans la province ne soit pas réduit. Seuls les rues dans les villes sont de plus en plus étroit, et non les véhicules motorisés sont en augmentation. Un cycle de pousse-pousse et velogruzovichki diverses - est quelque chose que je ne sera jamais oublié.
La grande première ville, la capitale de l'État - Chandigarh ( Note: Igor sur la ville ). L'emplacement du système quadratique des rues, la forme civile de routes, et même les cyclistes sur vélo de route - tout cela dit à propos du statut particulier de la ville. Architecture et conception de notre groupe n'est pas tenu, ce ne serait pas aller au centre-ville et ne voient pas des monuments architecturaux locaux. Dans cette ville il ya un grand lac, il ya même un bateau et catamarans, et se sont installés sur ses rives et des restaurants café.
Une mention spéciale est "jardin de pierres" ("Rock Garden un fantasme"), construit en 1988. Une zone assez large bordée de rochers aux formes fantastiques et beaucoup de figures et de statues en pierre et des poteries brisées. En outre, il ya des chambres séparées avec des cascades et la végétation. Et à la fin "jardin" est un lieu de détente, et va swing sauvages de négociation toutes sortes de souvenirs.
Mais les roses du parc je me souviens pas par les couleurs, (ils sont tous en quelque sorte, il y avait certains qui chahlenkie), et un grand nombre de polivalok automatique sous le jet qui a été si gentil pour entrer dans la chaleur de midi.
Sur la route, au nord de Chandigarh, nous nous sommes arrêtés près des châteaux magnifiques, et j'ai vu de première main, comme autrefois occupés par les représentants de la plus haute caste hindoue. Eh bien soigné pelouse, palmiers, une quantité suffisante de différents lacs artificiels et des cascades. Et parfois même je commence à penser que les pierres chantent eux-mêmes, mais si vous regardez de près, puis l'une des pierres se trouve monté audiokolonku.
Un peu plus au nord, et nous franchissons la frontière de l'Himachal Pradesh, où, en fait, nous avons à conduire les 2 prochaines semaines. Ici, nous voyons enfin les premières montagnes indiennes. Au début, ils semblent faibles collines vertes, mais quand vous commencez à grimper sur eux, au-delà de l'horizon se développer de nouveaux sommets, et non plus seulement les collines, mais ces montagnes.
En regardant ces belles, bien comprendre que ce n'est pas la Crimée ou les Carpates. Les montagnes locales sont très anciens, les ravages du temps et des éléments, leurs pentes sont couvertes de plantes différentes. Mais en même temps la suppression de son échelle de la montagne, à les regarder, vous croyez que, en effet, dans lequel il ya des centaines de miles et la ville est le mont Everest - le point culminant de notre planète.
Peu de l'altitude, on trouve le dernier virage de la vie de l'Ouest - McDonalds. Après cela, nous ne voyons pas la nourriture européenne, près de 2 semaines.
Sur la route nous avons rencontré une fête de mariage: musique live, beau costume national, le sourire et danser les gens.
