Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине

Гвидо Коста ГОНКИ НА ТРЕКЕ


По всей вероятности, Коста не случайно первым привел пример тренировки, как он сам говорит, великого французского спринтера Эмиля Фриоля, который ежедневно ездил по шоссе на велосипеде без свободного хода. Такой вид тренировки спринтера лег в основу существующей современной подготовки к спринту в большинстве западноевропейских стран, в первую очередь в Италии. Так, перед Олимпийскими играми 1960 г. итальянские спринтеры ежедневно тренировались на шоссе, сочетая это с 4-5 тренировками в неделю на треке. Высоко оценивая исключительные качества выдающегося бельгийского спринтера, семикратного чемпиона мира Джефа Шеренса, Коста в своей работе со спринтерами использует наиболее рациональное из тренировок Фриоля и Шеренса. Конечно, теперь тренировочные нагрузки выше и спринтеры работают очень много на шоссе и треке, то есть делают то, что выполняли и Фриоль и Шеренс вместе взятые. Именно такую систему подготовки применял и пятикратный чемпион мира Реджинальд Харрис (Англия), который закончил выступать в 1956 г.
Пожалуй, конкретные примеры наиболее доходчиво, чем общие слова, сообщают о различных системах подготовки. Но здесь Коста уходит от необходимости рекомендовать, что принесет наибольшую пользу, оставляя это право за опытом тренера. Для нас же наиболее важно вооружить людей такими знаниями, чтобы они на месте могли избрать правильную систему подготовки, так как даже наиболее талантливые тренеры в одиночку не в состоянии решить задач массового развития велосипедного спорта в нашей стране.
Гвидо Коста по-своему рассматривает вопросы периодизации спортивной тренировки.
Переходный период у итальянских гонщиков (декабрь и половина января) включает, как и у нас, широкий комплекс средств. Однако до последнего времени зимняя горная подготовка велосипедистов у нас почти не использовалась, а для спортсменов, серьезно готовящихся зимой к новому сезону, холод не должен служить помехой.
Предостерегая от раннего применения интенсивных упражнений, Коста приводит древнюю пословицу, которая не отвечает современным представлениям о тренировке. Пословица гласит: «Накоплять силу, чтобы делать усилие, а не делать усилие, чтобы стать сильным». Не все взгляды древних приемлемы в наше время. Эта пословица, в сущности, не мобилизует на большой тренировочный труд. Однако здесь Коста лишь хотел подчеркнуть необходимость естественного врабатывания организма, не допуская форсирования тренировки, что имеет всегда отрицательные последствия.
Далее Коста дает ряд очень ясных и полезных рекомендаций. Важнейшей из .них для подготовки спринтера является применение езды на велосипеде без свободного хода круглый год.
Отличительная особенность книги состоит в том, что советы даются, в основном, гонщику, самостоятельно тренирующемуся, и автор обращается непосредственно к спортсмену, а не к его тренеру.
Многие советы Коста по организации режима дня имеют большое практическое значение; к сожалению, у нас на такие «мелочи» часто не обращают достаточно внимания.
Как заметит читатель, предлагаемый Коста в разделе «День соревнований» тренировочный режим требует всего дня полностью. Спортсмены, занятые на производстве или учащиеся», вынуждены будут значительно изменить предлагаемый распорядок дня.
Переходя к тактике спринта, Коста очень хорошо подчеркивает необходимость мыслить в ходе гонки.
Следует предостеречь читателя от необоснованного применения легкого влияния заднего колеса (ударов «рыбьего хвоста») при езде в первой позиции. Это очень тонкий маневр, к которому можно прибегать в исключительных случаях, когда спринтер в совершенстве овладел всем арсеналом технических приемов, а самое главное, когда это может принести положительный эффект, но не дисквалификацию за кроссинг.
Большое значение для успешного осуществления рывка в матчевых заездах имеет положение шатунов велосипеда своего и соперника. Пока наши спринтеры сознательно еще не создают таких выигрышных для себя ситуаций, как это сделал Пезенти в одном из финальных заездов первенства мира 1957 г., о чем рассказал Коста.
Трудно переоценить применяемую Коста систему подготовки гонщиков на тандемах, которая принесла Италии золотые медали олимпийских чемпионов в Риме и Токио.
Нужно отдать должное итальянским специалистам, и особенно Коста, которые считают положительную эмоциональность при занятии велосипедным спортом важнейшим условием успешной подготовки и участия в соревнованиях.
Советские тренеры и спортсмены часто во время крупнейших международных соревнований наблюдали ярко выражаемые итальянскими гонщиками эмоции.

Также вы можете прочитать про афоризмы про туристов и багажник для велосипеда.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53

22.02.2010 Книги


Похожие записи:
Как крепить велосипед на автомобиле
Галимзянов пришел вторым
Как выбрать хорошее турагенство
Достопримечательности Бахчисарая
Достопримечательности Николаева