Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине

Гвидо Коста ГОНКИ НА ТРЕКЕ

Специализированная гимнастика делится на две группы упражнений — со снарядами и без них, в зависимости от выбранной спортивной специальности, и должна проводиться даже во время наиболее интенсивных тренировок спортивного сезона. Она усиливает и развивает не только те мышцы и органы, которые принимают основную нагрузку во время работы на треке, но также и те, которые меньше других участвуют в этой работе.
В этом виде гимнастики каждая мышечная группа выполняет некоторые специальные упражнения, каждое из которых имеет определенную пользу и значение.
Вместе все эти упражнения являются превосходной системой физического воспитания и гармоничного развития всех частей тела.
Упражнения без отягощений, которые особенно необходимы для преследователей, стайеров и гонщиков, выступающих в паре, не трудны для выполнения. Единственное требование — это систематичность. Отметим, что даже частичное изменение упражнений нарушает метод, требующий для достижения эффективных результатов точного соблюдения установленных норм.
Упражнения с отягощениями необходимы для спринтеров, тандемистов. Выполняются они с пружинными эспандерами или гантелями. Особенно хорошо воздействуют они на мышцы верхних конечностей, что необходимо для хорошей тяги руля, и на мышцы туловища (грудные, спинные, дельтовидные и др.).
Упражнения с эспандерами следует начинать при трех пружинах на снаряде, добавляя каждую неделю по одной пружине, доведя их количество до восьми.
Наконец, напомним, что в целях наибольшей эффективности все упражнения должны выполняться на открытом воздухе. Если дыхательные упражнения выполнять на воздухе, то можно увеличить жизненную емкость легких примерно на 2 литра.
Наиболее подходяще для физических упражнений утреннее время перед завтраком, а если это невозможно, то рекомендуем проводить упражнения через 2-2,5 часа после приема пищи.
Поначалу ежедневная гимнастика не должна превышать 10 мин., а затем, когда упражнения будут выполняться с определенной легкостью, можно постепенно продлить зарядку до 20 мин., но никогда спортсмен не должен испытывать ощущение усталости. Сначала выполняются менее трудные упражнения, иле повторяются 5-6 раз. Затем более интенсивные с максимальным числом повторений — до 15 раз.
Упражнения выполняются энергично и быстро (за исключением дыхательных, которые всегда выполняются медленно), поскольку при спокойном темпе они не будут стимулировать органическую и мышечную работу и становятся скучными и бесполезными.
После окончания упражнений, когда спортсмен не успел еще остыть, нужно немедленно принять теплый душ продолжительностью примерно 3 мин., чтобы тонизировать кровеносные сосуды. Затем растереться мохнатой рукавичкой или полотенцем, слегка смоченными спиртом.

МЕДИЦИНСКИЙ КОНТРОЛЬ

Медицинский осмотр шоссейника производится два раза — в начале и в конце спортивного сезона. Причем второе посещение врача, будучи столь же важным, как и первое, зачастую забывается. Помимо этого, проводится лишь несколько, подчас случайных, осмотров по просьбе заинтересованного спортсмена.
Медицинский контроль за трековым гонщиком должен быть более тщательным по ряду причин, из которых две наиболее важные. Первая состоит в том, что для трекового гонщика спортивный сезон длится почти круглый год — с января по декабрь (особенно у профессионалов). Другая причина: трековый гонщик в силу специфики своей работы должен непрерывно и постоянно находиться
в состоянии психофизической готовности. Его органы должен быть в совершенном порядке, особенно нервная и дыхательная системы, которым часто не придают должного значения при медицинском осмотре.
Для осуществления надежного медицинского контроля гонщик должен регулярно подвергаться осмотру, периодичность которого устанавливается врачом. Между врачом, тренером и спортсменом должны установиться сердечные, дружеские отношения.
Врач приступит к осмотру только тогда, когда узнает о спортсмене все в отношении его подготовки, участия в соревнованиях, питания, повседневных привычек и морального поведения.
В личной карточке спортсмена наряду со сведениями о его подготовке и спортивной деятельности отмечается все то, что выяснено при анамнезе и осмотре. Кроме обычного контроля веса, пульса и давления в состоянии покоя и после нагрузки, тщательно исследуются нервная и дыхательная системы.
Жизненная емкость легких, которая у взрослого и нетренированного мужчины равна примерно 3500 куб. см, повышается у тренированного спортсмена до 6500-7000 куб. см и больше. Отсюда понятна важность рациональной спортивной подготовки и дыхательной гимнастики, которая во многих случаях выполняется плохо, если вообще выполняется, в то время как должна была бы представлять основу атлетической подготовки трекового гонщика.