Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине
Как строили Эйфелеву башню
Всемирно знаменитая Эйфелева башня является национальным символом Франции, привлекая к себе внимание многомиллионной публики туристов и путешественников.
Эйфелева башня была спроектирована в конце XIX века и должна была олицетворять своеобразный триумф металла. Она специально строилась для Всемирной парижской выставки под руководством инженера Александра Эйфеля. И как оказалось, проект имел наилучший успех среди семисот других представленных на конкурсе проектов.
Сам процесс работы стал для инженеров и архитекторов познавательным мероприятием: были исследованы свойства грунта, применен сжатый воздух для основания, спроектированы специальные краны для монтажа на большой высоте. Многие из этих решений были совершенно новыми и неиспользуемыми на тот момент.
Общий срок строительства занял около двух лет с 1887 по 1889. В первый год закладывался фундамент, а позже монтировалась и сама конструкция. Чтобы завершить создание башни потребовалось 15 000 металлических сооружений.
До 1957 года высота знаменитой Тур Эйфель была чуть меньше 313 метров, но позже на ней установили еще и телевизионный центр, за счет чего высота башни ровнялась 320 метрам. Это был грандиозный проект, доказавший возможности металла в строительстве.
Также вы можете прочитать про как настроить переключатель на переднюю звездочку у велосипеды и как настроить переключатель скоростей на велосипеде.
