Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЕВРОПЕ на велосипедах
- Ехать нужно ровно, не виляя из стороны в сторону. Словом, стараться ехать как по струне.
- Необходимо соблюдать безопасное расстояние между велосипедами в колонне. Расстояние должно быть такое, чтобы задние не натыкались на передних при торможении передних. Но при этом колонна не должна растягиваться, а двигаться компактной группой в пределах видимости и СЛЫШИМОСТИ!
- Идущий впереди _ОБЯЗАН_ заблаговременно предупреждать всю колонну или идущего сзади (далее по цепочке) о всех препятствиях и потенциальных опасностях, возникающих впереди по ходу движения колонны. Это могут быть встречные грузовики (или встречные легковушки, идущие на обгон, при слишком узкой дороге), ямы, палки, битое стекло, ухудшение качества асфальта, собаки, крутые повороты, спуски, подъемы (требующие заблаговременного переключения передач) и прочие опасности. Кроме того, идущий впереди должен педантично выдерживать оптимальный темп движения и следить за тем, чтобы “слабые” не отставали и не двигались в изматывающем для них темпе. Словом, должен следить за целостностью колонны и соблюдением оптимальной “крейсерской” скорости (для чего удобно пользоваться велокомпьютером).
- Замыкающий колонну _ОБЯЗАН_ следить за всеми опасностями, надвигающимися сзади: надвигающиеся большие грузовики и автобусы, а при узкой дороге и легковушки, погнавшиеся вслед собаки. О надвигающихся сзади машинах он должен предупреждать колонну заранее (за несколько сот метров), а не в момент собственно уже самого обгона. При этом группа должна перестать вилять и поплотнее прижаться к обочине, и ехать крайне аккуратно. Если же дорога уж очень узкая – то следует съехать на обочину и остановиться. Замыкающий оповещает об опасности всю группу, а если слышимость плохая – вперед по цепочке. Кроме того, замыкающий предупреждает ведущего, если группа начинает растягиваться, для того чтобы ведущий сбавил темп.
- Перед тем, как останавливаться или начать торможение – следует ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРЕДУПРЕЖДАТЬ спутников с тем, чтобы передние не уехали вперед, а задние не наткнулись на останавливающегося (тормозящего)!!! ТОРМОЗИТЬ следует постепенно, а не резко, и обязательно всех ПРЕДУПРЕДИВ!!! Знаком начала торможения может быть поднятая вверх рука. Если группа небольшая и компактная, то достаточно просто выкрикнуть: «Я останавливаюсь!» И убедившись, что эта информация была адекватно воспринята, только после этого начинать постепенное торможение.
- При движении компактной группой Ведущий берет на себя основной поток воздуха. Остальные же едут в отдыхающем режиме (называется ехать или висеть “на колесе”). Когда ведущий устает, он сообщает об этом назад по цепочке, и убедившись, что он не попадет под колеса обгоняющей машины, отваливает влево и становится в хвост колонны. И т.д. Главное, чтобы “новые” ведущий и замыкающий не забывали исполнять свои обязанности. Хотя такая манера движения и позволяет значительно сберечь силы всей группе, а также выдерживать равномерный крейсерский тем, но она также требует и высокого ПРОФЕССИОНАЛИЗМА всех участников группы! Иначе неминуемы столкновения!!! И для начала я бы не советовал новичкам ехать слишком уж плотно!!!
- Если на трассе практически отсутствует автомобильное движение и (или) она достаточно широкая, то допускается ехать парами. Можно поболтать и обменяться впечатлениями. Но такое движение также требует значительного опыта, иначе участники пары могут столкнуться между собой!!! При движении парами передняя пара выполняет обязанности ведущего, а задняя – замыкающего. И при появлении машин сзади следует четко, технично и без излишней суеты вновь перестроиться в колонну! Стоит потренироваться, ну и заранее договориться о том, кто будет ускоряться, а кто притормаживать, для того, чтобы быстро перестроиться в колонну.
Краткое содержание:
велотуризм по европе
в Европу на велосипеде
путешествие на велосипеде
велотрубки
на велосипеде по европе с ребенком
накрыть палатку полиэтилен
на велосипеде по европе из перми
отдых на велосипеде в Европе -фото
Пила струна
починка велотрубки
Также вы можете прочитать про велотуризм у києві и велотуризм украина.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68
