Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине
Тур по Гималаям
Неофициальный отчет о поездке в Индию
28.04.07 – 13.05.07
Возможность поехать в Индию появилась на горизонте еще в прошлом 2006 году. Мои товарищи Масяня и Slim собрались поехать в эту прекрасную страну, с которой связано много преданий старины, а также рассказов моей мамы, побывавшей там еще во времена Советского Союза. Но мне, почему-то, до последнего момента не верилось, что я все-таки поеду в эту поездку.
В один из снежных вечеров происходит первая встреча с группой. Организатор (Масяня) рассказывает нам о стране, о перелете, об оформлении виз, а Леша Slim показывает большие фотки на бумаге и на ноутбуке. Постепенно, в течении месяца, на руках появляются авиабилеты, медицинская страховка и виза. Как только немного теплеет, группа в составе 7-ми человек едет в двухдневную скатку в Крым. После такого общения с ребятами становится понятно, что коллектив подобрался то, что надо.
И вот наступает суббота 28 апреля. Микроавтобус по всему городу собирает участников похода с баулами и, специальным образом запакованными для перевозки в самолете, велосипедами. Окончательный состав группы такой.
Масяня – Организатор, Сусанин
Рома (то есть я) – Соорганизатор, замыкающий.
Лена – Турист. Главный персонаж нашего “передвижного музея”. Именно на нее, европейскую девушку, больше всего, если так можно выразиться, “смотрели” местные аборигены.
Леша – Турист. Главный штатный писарь. При малейшей возможности, что-то записывает в свой блокнот. По всей видимости, он исписал не один десяток страниц блокнота, и в будущем напишет целый роман о поездке.
Игорь – Турист. Очень креативный персонаж. Чего только стоит термин “крупные фракции”, над которым мы смеялись еще со времен скатки.
Андрей – Турист. Единственный обладатель двухподвеса в нашем походе, а также единственный, у кого нет багажника и баула.
Леша Slim – “Свободный художник”. Часть времени в Индии проезжает по своему маршруту.
В Борисполь мы приезжаем заранее, так как знаем, что с оформлением провоза велосипедов могут быть некоторые сложности. Возле аэропорта сталкиваемся со знакомыми велобайкерами, которые едут отдыхать в Турцию. В холе находим весы для багажа и проводим взвешивание великов и баулов. Моя ригида (МТБ с жесткой вилкой) даже оказывается победителем. В чехле и с багажником он затягивает чуть больше 13 кг. И практически ни у кого нет суммарного перевеса груза. Только Леша Slim со своим зеркальным фотоаппаратом и ноутбуком не вложился в положенные 25 кг для багажа.
Постепенно проходим все процедуры, и “договорившись” с работником аэропорта легко оформляем провоз велосипедов. Мы загружаемся в большой Боинг 767 и самолет отрывается от родной земли.
6 часов полета проходят непринужденно. Помимо чтения газет и просмотра фильма, наша веселая компания практически уговаривает постороннюю девушку-соседку купить велосипед, и мы даже приглашаем ее попутешествовать с нами по Гималаям. Но видать у человека был свой четкий план, и мы расстаемся с ней в Дели. Как потом выяснилось, расстаемся мы с ней не на долго, и еще встретимся на обратном перелете в Киев.
Также вы можете прочитать про как настроить велосипед и как настроить велосипед.
