Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине

Тур по Гималаям


Проехав по заснеженному коридору, стенки которого порой достигали более 5 метров в высоту, мы таки добираемся до перевала, и обнаруживаем и здесь несколько сотен припаркованных машин и резвящихся на снегу индусов. Пешком, с некоторыми усилиями, идем на наивысшую точку перевала, и возле камня который нам где-то по пояс отдыхаем. Леша рассказывает, что на самом деле этот камень в высоту несколько метров, а значит мы сейчас ходим по многометровому пласту снега. Но вверху этого пласта образовалась плотная корка льда, и она спокойно выдерживает вес человека и даже, гоняющих здесь, снегоходов. Любуемся пейзажами гор раскинувшихся на все 360 градусов. Леша делает нам сюрприз, достает из загашников бутылочку армянского коньяка, которую он героически провозил с собой весь поход. Чокаемся стаканчиками, вырезанными из пластиковых бутылок, фотографируемся во всех ракурсах. Кто-то решил сделать снеговую бабу, и мы с энтузиазмом катаем снежные комы и лепим улыбчивого снеговика. Но время неумолимо идет вперед и забирает нас из этого заснеженного рая. Мы возвращаемся назад в Манали, снова посещаем тибетский ресторан и разбредаемся по городку.

Утром я снова в одиночестве еду кататься по пригородам Манали. Объезжаю и фоткаю все указанные на дорожных указателях монастыри. Среди них и старые деревянные сооружения, и более современные каменные здания с интересной архитектурой. Один монастырь, расположенный прямо среди сада удается сфоткать только с большого расстояния, а вот дороги или даже тропинки к нему я так и не нашел.

Тур по Гималаям Тур по Гималаям

Все утро мы пакуем наши велосипеды и вещи, так как после обеда нас уже ждет автобус в Дели. Пока мы его ждем на вокзале, начинает моросить мелкий дождик. Наш автобус где-то задерживается, но все таки мы погружаемся в другой автобус и выезжаем из Манали. Наши велики приходится класть и связывать на крыше автобуса. Едем вниз по течению реки Куллу, по тем дорогам, по которым ранее частично ехали на велосипедах. Из окна автобуса все воспринимается несколько иначе. Вечером нас пересаживают на наш автобус, который называется Слиппер. Оказывается, в индийских автобусах бывают специальные лежачие места, где можно попробовать поспать. Но автобус сильно шумит и трусит, поэтому спится в нем не очень хорошо. Зато утром мы уже просыпаемся в предместьях Дели.
Погрузившись с велосипедами в две машины, мы весь день ездим по интересным местам столицы. В обед посещаем великолепный Красный Форт и соседнюю мечеть. Затем едем в центр города и проводим там несколько часов. Отдельно выделяем время для посещения главного индийского рынка. Это целая улица с названием Main Bazar, на которой все дома являются магазинами и лавочками. Когда уже солнце приближается к горизонту, проезжаем мимо правительственных дворцов и делаем небольшой привал на газоне возле одного их известного памятника.

Ближе к полуночи машины выгружают нас в аэропорту, где мы за разными занятиями проводим несколько часов до нашего рейса. В начале процедуры оформления багажа, среди работников аэропорта встречаем уже знакомого нам индуса, который не хочет брать взятку и идти ни на какие уступки и нам приходится взвешивать наши велосипеды и платить за каждый килограмм их веса. Но наконец-то мы садимся в самолет, здесь встречаем девушку, с которой мы по соседству летели из Киева, и через 6 часов приземляемся в Борисполе.

Машина развозит нас по домам, и мы возвращаемся к нашей обычной жизни. Нам снова приходится переучиваться к правостороннему движению на дорогах, адаптироваться к нашей пищи и весенним температурам.

Отчет написал Жуков Роман.

Краткое содержание:

велотур в индии
камень искусственный с аудиоколонкой

Также вы можете прочитать про регулировка переключения передач велосипеда и регулировка переключения скоростей велосипеда.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

14.05.2009 Рассказы


Похожие записи:
Самый высокий частный дом в мире
Маршруты для велотуризма в Украине
Кросс кантри в долине Шамони (Альпы)
Национальные парки Львовщины
Миниатюрная видеокамера для велосипедиста