Велотур- велотуры по Европе, Азии, Украине
Тур по Гималаям
Утром я провожу небольшую фотосессию среди тропических растений: древовидных цветущих кактусов, многометровых агав и разнообразных пальмочек. Мы мажемся кремом против загара, загружаемся в магазинчике водой, прощаемся со Slim-ом, который едет по своему маршруту, и начинаем самый сложный велодень этого похода. Все-таки, нам предстоит сегодня подняться на высоту ~ 1800 м.
Сразу же, на выезде из Тата Пани, находим поворот к “пещере Шивы”, и часть группы едет ее смотреть. Посмотрев на сталагмит, чем-то напомнивший первооткрывателям пещеры бога Шиву, догоняем остальную часть группы. По дороге встречаем уникальное полностью голубое дерево. Я даже не понял, или это оно цветет, или это у него такой цвет листьев, но мы фоткаемся возле него и продолжаем карабкаться вверх. Огромные террасированные поля и реки в глубоких ущельях сопровождают нас весь день.
Постепенно начинает сказываться полуденная жара. Солнце стоит почти в зените, а в селах, где туристов практически не бывает, в продаже не всегда есть простая бутылированная вода. Некоторые участники соглашаются на предложение добрых местных индусов и подъезжают вверх, уцепившись одной рукой за борт машины-пикапа. Мне иногда становиться скучно ехать медленно, и я иногда помогаю отстающим, беру себе на багажник их рюкзачок и немного подталкиваю в спину на крутых подъемах.
В одном из сел, мы решаем устроить обед и немного отдохнуть. Цивильного кафе в нем нет, и я рискую заказать себе в местной дхабе рис с местными острыми приправами и “грин салат” (самый популярный и простой салат из нарезки свежих овощей и лайма). Остальной народ осторожничает, покупает “чапати” (горячие хлебные лепешки) и фрукты. Вокруг нас сразу же собираются школьники младших классов. Тихонько сидят себе поблизости и смотрят на нас своими большими красивыми глазами. Еще мы ремонтируем шип на велотуфле у Масяни, немножко отдыхаем и продолжаем наш путь.
Кактусы на обочинах постепенно сменяются более привычными нам растениями, и вскоре мы уже едем по душистому хвойному лесу. Подъем кажется бесконечным, особенно для малотренированных и плохо поспавших участников. Но все едут вперед, иногда идут рядом с велосипедом. Группа все больше отдыхает, но мы постепенно приближаемся к цели.
Ближе к пяти вечера над горами начинают собираться тучки, и даже слышаться раскаты грома. Мы надеемся добраться к месту ночевки до дождя, но не успеваем, дождик все-таки начинается. Мы уже набрали за день более 1000 м. высоты и ехать дальше под дождем не очень хочется. И Масяня договаривается с каким то грузовичком, что он довезет нас на кузове до ближайшего отеля. Девушек мы отправляем в кабину грузовичка, а сами лезем на борт машины. Но оказывается кузов под завязку засыпан щебнем. Ну что уж тут делать, кидаем велы поверх щебня, присаживаемся сами возле них и придерживаем, что бы они никуда не улетели на поворотах. Но кто же будет держать нас самих, что бы мы не сползли со щебня на этой виляющей дорожке?:) Хорошо, что мы едем вверх и скорость относительно невелика. Но от всей этой ситуации нас даже начинает пробивать на смех, мы пытаемся фоткаться и снимать видео этого приключения.
Наконец то машина выгружает нас возле цивильного вида отеля, но оказывается что это не туристический, а правительственный отель, и нас туда не берут ни за какие деньги. В результате мы проезжаем на велах еще немного вперед, благо дождик уже закончился, и находим другой интересный отель с запоминающимся названием Lower’s Hill.
Ужин в ресторанчике и сон в хорошем номере были действительно нами заслужены за этот день. Ведь за один день мы на велах набрали более 1000 метров высоты, побывали в жарком тропическом климате, проехались под прохладным горным дождем, да и полноценного обеда у нас почти не было.
На следующее утро некоторые неприятности с пищеварением посетили и меня. Я пропустил завтрак, еда совсем не шла, но мы решили ехать дальше. Я решил сделать себе разгрузочный день, и на удивление проехал весь дневной маршрут на одной воде, и только уже ближе к обеду съел немного печенья и маленькую шоколадку. Я даже удивился, как я смог так легко ехать, практически без еды, и даже немного ограничивая себя в воде. Или это особый горный воздух так действует, или сами Гималаи так позитивно влияют на меня, я так и не понял.
Также вы можете прочитать про как настроить переключатель скоростей на велосипеде и как настроить переключение передач велосипеда.
